Archivos para 26 septiembre 2013

Prioridades en Seguridad Ferroviaria

Recientemente la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española, en la que participamos activamente ha editado el documento “Prioridades Científico Tecnológicas y de Innovación del Sector Ferroviario Español” una referencia extraordinaria para entender las necesidades y acciones necesarias para que este sector consiga los objetivos marcados, orientados a los retos de la sociedad.
Destacaremos en este blog el apartado dedicado a Seguridad del Sistema Ferroviario (Área 5) donde figura como Retos:
-Mejorar significativamente la seguridad derivada del Factor Humano
-Implantar Sistemas eficaces para la predicción del Error Humano.
Las prioridades están claras en esta materia puesto que una de las Áreas específicas es la Integración del Factor Humano en la Seguridad, expresada como Diseño, Construcción y Gestión de Sistemas Seguros que minimicen la ocurrencia de Errores Humanos, apuntando también Medidas de Intervención en Seguridad y Situaciones degradas en explotación y circulación. En total se describen 20 Acciones Estratégicas para entender por dónde se debe invertir en innovación.
Así mismo, el resto de Áreas como Gestión de la Seguridad, Sistemas de emergencia, Protección de Trabajadores, Homologación con otros Sistemas Europeos y Modos de Transporte o la Aplicación de la Norma RAMS, están impregnadas de Acciones que son necesarias desde el desarrollo de los Factores Humanos y la Fiabilidad (Confiabilidad) Humana.
Les dejo el texto íntegro, dado el alto interés del mismo:

Haz clic para acceder a PrioridadesCienTecno_PTFE2013.pdf


El análisis y desarrollo de este documento ha sido liderado por las entidades más relevantes de la industria ferroviaria española, en un marco de estrecha colaboración de todos los componentes del sistema ciencia-tecnología-empresa.
Disfrútenlo y denle uso.
Un saludo, seguimos trabajando por mejorar los factores humanos y la fiabilidad.
portadaptfe

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